Volto ao Algarve yılın en büyük yarışı olmasa da yarışın son zamana karşı etabı, Uno-X Pro Cycling Team sponsoru Sweet Protection’ın oldukça radikal yeni kaskı gibi daha önce piyasaya sürülmemiş bazı yeni TT teknolojilerini deneme imkanı sağladı.
Son yıllarda özellikle zamana karşı etaplar için çığır açan (ve görsel olarak dikkat çekici) kasklara yönelik bir eğilim olduğu kesin. Kask’ın bazı muazzam seçenekleri ve entegre kafa çorabı olan bir Specialized modeli ile garip kasklar geçen yıl Tour de France’da tanıtılmıştı.. Alexander Kristoff ve takım arkadaşlarının üzerinde görülen bu yeni model kesinlikle bu modaya uyacak bir kask.
Şu anda piyasaya sürülmediği için kesin bir şey söyleyemiyorum, ancak genel form genişletilmiş kenarların, sürücünün omuzları etrafındaki hava akışını yumuşatmak için tasarlandığını tahmin ediliyor.
Kaskın gövdesinde bir dizi dahili hava kanalı olduğu görülüyor. Ön vizörün üzerindeki iki büyük havalandırma deliğinin yüzü soğutmak ve lensin iç kısmına hava akışı sağlayarak vizörün buğulanmasını azaltmak için orada olduğu varsayılmaktadır.
Kaskın ana gövdesinin ön tarafında göze çarpan özellik, büyük bir merkezi havalandırma deliği. Bunun içinde, boşlukta, dikey olarak uzanan ve doğrudan hava akışını karbon veya karbon efektli bir örtünün arkasında başın her iki yanında uzanan iki kanala bölen bir ayırıcı var. Sweet Protection’ın kar sporları kasklarında gerçek karbon fiber kullanma geçmişi var, bu nedenle bunun birincisi olduğundan şüphelenmek mantıksız değil. Bu bölünmüş havalandırmanın aerodinamik mi yoksa soğutma amaçlı mı olduğunu şu aşamada söylemek mümkün değil, bu yüzden şimdilik ikincisi olduğunu varsayalım.
MIPS, bisikletçiler için kafa korumasının zirvesinde her yerde bulunmaya yaklaşıyor ve bu nedenle bu modelin yerleşik dönme darbesi korumasına sahip olduğunu gösteren sarı bir etikete sahip olduğunu görmek şaşırtıcı değil.
Model adının da henüz belli olmayan bu kaskın kaskın en azından son 12 aydır Uno-X takımı ve teknik ekibiyle birlikte geliştirildiğini ve takımın Temmuz ayında Fransa Turu’nda ilk kez görücüye çıkmadan önce çeşitli yeni aerodinamik gelişmelerin kullanımını denediğini söylüyorlar..
